بهدف تغيير مستقبل صناعة الصواريخ بشكل جذري ، يتمتع الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk برؤية جريئة لا مثيل لها في محاولة تاريخية لاستعادة وإعادة استخدام الصواريخ التي تم تعيينها في 6 يناير بهدف تقليل التكاليف الهائلة لإطلاق أي شيء بشكل كبير في الفضاء.
من أجل الرؤية الجريئة لإعادة استخدام الصواريخ ، أرسلت SpaceX "سفينة الطائرات بدون طيار الخاصة بالمطارات الفضائية" التي تبحر في البحر باتجاه نقطة يأمل فيها المسك أن تكون منصة هبوط على المحيط للمرحلة الأولى من صاروخ Falcon 9 التابع لشركته بعد اختتام إطلاقه المرحلة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS).
وقال مسك اليوم (5 يناير) مع صورة لسفينة الطائرات المسيرة جارية (انظر أعلاه): "تتجه سفينة فضاء بدون طيار إلى موقعها في المحيط الأطلسي للاستعداد لهبوط صاروخ".
من المقرر أن تتم عملية الهبوط التجريبي الجريء في صنع التاريخ والجرأة فيما يتعلق بإقلاع الثلاثاء ، 6 يناير ، من معزز Falcon 9 وشحن البضائع Dragon المتجه إلى ISS في مهمة إعادة إمداد حرجة لناسا.
يقول SpaceX: لم يسبق لأحد أن جرب محاولة الهبوط هذه في المحيط من قبل. أجرت الشركة العديد من اختبارات الهبوط الناعمة الناجحة على الأرض. والعديد من اللمسات الناعمة على سطح المحيط. ولكن لم يحدث من قبل على متن بارجة في المحيط.
غادرت "سفينة الطائرات بدون طيار ذات الحكم الذاتي" ميناء جاكسونفيل ، فلوريدا ، يوم السبت ، متجهة إلى نقطة تقع على بعد 200 إلى 250 ميلًا أو نحو ذلك قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة في اتجاه شمالي شرقي يتزامن مع مسار طيران الصاروخ.
من المقرر أن تنطلق مهمة SpaceX Dragon CRS-5 في الساعة 6:20 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، الثلاثاء 6 يناير 2015 ، فوق صاروخ SpaceX Falcon 9 من Space Space Complex 40 في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا.
أكد هانز كوينيجسمان ، نائب رئيس ضمان البعثة ، سبيس إكس ، في إيجاز إعلامي اليوم (5 يناير) في مركز كنيدي للفضاء ، أن الهدف الأسمى للمهمة هو تسليم الحمولة الناقلة لوكالة ناسا إلى محطة الفضاء الدولية بأمان. كرر عدة مرات أن الهبوط على البارجة قبالة الشاطئ هو مجرد هدف ثانوي لـ SpaceX ، وليس وكالة ناسا.
يتم تحميل المركبة الفضائية Dragon CRS-5 بأكثر من 5108 رطل (2317 كجم) من التجارب العلمية والمظاهرات التكنولوجية وإمدادات الطاقم وقطع الغيار والمواد الغذائية والمياه والملابس والملابس البحثية المتنوعة لطاقم الطائرة المكون من ستة أشخاص على متن محطة الفضاء الدولية.
قدر Koenigsmann احتمالات النجاح في محاولة الهبوط بنحو 50 ٪ في أفضل الأحوال وفقًا لتقدير من Musk نفسه.
"إنها تجربة. هناك احتمال معين بأن هذا لن يعمل بشكل صحيح ، أن هناك خطأ ما ".
يبلغ طول مرحلتي فالكون 9 و دراجون 207.8 قدمًا (63.3 مترًا) وقطرها 12 قدمًا. يتم تشغيل المرحلة الأولى من خلال تسعة محركات Merlin 1D التي تولد 1.3 مليون رطل من الدفع عند مستوى سطح البحر وترتفع إلى 1.5 مليون رطل من الدفع مع صعود Falcon 9 من الغلاف الجوي ، وفقًا لبيان حقائق SpaceX.
وقال كوينيجسمان إن المرحلة الأولى من ميرلينز ستطلق لمدة ثلاث دقائق حتى إغلاق المحرك المخطط له وقطع المحرك الرئيسي المعروف باسم MECO.
سيكون الصاروخ في الفضاء على ارتفاع يزيد عن 100 ميل ويزداد صعودًا بسرعة 1300 متر / ثانية (حوالي 1 ميل / ثانية).
بعد ذلك ، سيُطلب من طائرة Merlin 1D واحدة إعادة إطلاق النار لثلاث مرات منفصلة لتثبيت الصاروخ وخفضه أثناء محاولة هبوط البارجة.
تمت إضافة أربع زعانف شبكة تفوق سرعتها سرعة الصوت إلى المرحلة الأولى ووضعها في تكوين X-wing. سيتم نشرها فقط أثناء محاولة إعادة الدخول وسيتم استخدامها لتدوير الصاروخ وتثبيته وانحرافه بالتزامن مع القمار في المحركات.
وقال كوينيجسمان إن الأمر سيستغرق حوالي تسع دقائق من الإطلاق حتى تصل المرحلة الأولى إلى المركب. هذا هو نفس الوقت الذي يستغرقه التنين للوصول إلى المدار.
وأضاف أنه وفقًا لاتصال الإنترنت ، قد تعرف شركة SpaceX النتيجة في الوقت الحقيقي أو قد لا تعرفها.
إليك وصف من SpaceX:
"للمساعدة في استقرار المرحلة وتقليل سرعتها ، تقوم SpaceX بإعادة إطلاق المحركات لسلسلة من ثلاث حروق. يعمل الحرق الأول - الحرق المعزز - على تعديل نقطة اصطدام السيارة ويتبعه حرق الدفع الرجعية الأسرع من الصوت الذي يعمل ، إلى جانب سحب الغلاف الجوي ، على إبطاء سرعة السيارة من 1300 م / ث إلى حوالي 250 م / ث. الحرق الأخير هو حرق الهبوط ، حيث تنتشر الأرجل وتزداد سرعة السيارة. "
"لتعقيد الأمور أكثر ، موقع الهبوط محدود الحجم وغير ثابت تمامًا. تبلغ مساحة سفينة الطائرات بدون طيار ذاتية الحكم 300 × 100 قدم ، مع أجنحة تمتد بعرضها إلى 170 قدمًا. في حين أن هذا قد يبدو ضخمًا في البداية ، إلى المرحلة الأولى من فالكون 9 القادمة من الفضاء ، إلا أنها تبدو صغيرة جدًا. يبلغ طول الساقين للمرحلة الأولى من Falcon 9 حوالي 70 قدمًا ، وبينما تم تجهيز السفينة بمدفعات قوية لمساعدتها على البقاء في مكانها ، إلا أنها غير مثبتة بالفعل ، لذا فإن العثور على بولسي يصبح صعبًا بشكل خاص. خلال المحاولات السابقة ، كنا نتوقع فقط دقة هبوط في حدود 10 كم. لهذه المحاولة ، نحن نستهدف دقة هبوط في حدود 10 أمتار ".
يمثل CRS-5 خامس مهمة إعادة إمداد للشركة إلى محطة الفضاء الدولية بموجب عقد بقيمة 1.6 مليار دولار مع وكالة ناسا لتسليم 20.000 كجم (44000 رطل) من البضائع إلى المحطة خلال اثنتي عشرة رحلة لمركبات التنين الفضائية حتى عام 2016 بموجب عقد خدمات الإمداد التجاري (CRS) التابع لناسا .
تسليم البضائع هو النقطة الكاملة لمهمة CRS-5.
تحسنت احتمالات الطقس إلى 70 ٪ GO من 60 ٪ GO أفاد الرائد بيري سويت ، 45 مندوب الطقس سرب ، USAF ، في المؤتمر الصحفي اليوم في مركز كنيدي للفضاء.
بعد الفشل الكارثي لصاروخ Orbital Sciences Antares وشحن البضائع Cygnus في 28 أكتوبر من مرفق الطيران Wallops التابع لناسا في فيرجينيا ، تم تعليق إطلاق Antares.
لذا فإن قطار الإمداد الأمريكي لمحطة الفضاء الدولية يعتمد الآن بشكل كامل على SpaceX.
تبدأ تغطية البث المباشر لتلفزيون وكالة ناسا الساعة الخامسة صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في السادس من يناير على الموقع: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/
ستقوم SpaceX أيضًا ببث البث على الويب على: http://www.spacex.com/webcast/
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين المستمرة لعلوم الأرض والكواكب والرحلات الفضائية البشرية.
