نجحت مركبة النقل المؤتمتة Jules Verne في أوروبا (ATV) في إكمال مهمتها التي استغرقت ستة أشهر اليوم مع عودة مدمرة خاضعة للرقابة فوق جنوب المحيط الهادئ. اندلعت على ارتفاع 75 كم مع سقوط الشظايا المتبقية في المحيط الهادئ بعد 12 دقيقة. تم رصد الانفصال من قبل طائرتين ، غلف ستريم الخامس ، وناسا دي سي -8. "لقد سارت العمليات بشكل مثالي. لم يكن هناك زوبعة على الإطلاق. " قال مدير بعثة وكالة الفضاء الأوروبية البرتو نوفيلي. "هناك شعور كبير بالإنجاز لأن المهمة استمرت بشكل مثالي من النهاية إلى النهاية. في نفس الوقت نشعر بالحزن قليلاً. كانت الأشهر الستة (من العملية) مكثفة ومتطلبة للغاية ، لذلك هناك شعور مختلط. لكننا نتطلع لبدء الاستعداد للمهمة التالية ".
تحديث: تم نشر الصور الأولى من إعادة الدخول للتو:
تم إطلاق أول مركبة ATV في 9 مارس 2008 على صاروخ Ariane 5 من ميناء الفضاء الأوروبي في غيانا الفرنسية. سميت جول فيرن ، وسلمت 6 أطنان من البضائع إلى محطة الفضاء الدولية ، وبقيت في محطة الفضاء الدولية لمدة خمسة أشهر. وأثناء عمليات الإرساء ، أجرت أيضًا مناورة لمساعدة محطة الفضاء الدولية على تجنب قطعة من الحطام الفضائي. تمكن الطاقم من تفريغ 12 طنًا من النفايات في جول فيرن ، وكان من المفترض أن يتم تدمير معظمها عند إعادة الدخول.
استخدمت مجموعة من الباحثين أدوات تصوير ومخططات على متن الطائرتين لتوثيق إعادة الدخول. كلا الطائرتين ملائمتان للطيران على ارتفاع عالٍ ضروري لأداء الملاحظات (12 إلى 14 كم). قاموا بقياس سطوع الشظايا ، وحصلوا على معلومات موضعية ورأوا كيف يتغير سطوع السيارة بمرور الوقت ، مما يعطي إشارة إلى كيفية تعطل المركبة الفضائية. يقوم جهاز القياس الطيفي بقياس الانبعاثات من الغلاف الجوي عند حدوث إعادة الدخول ، مما يوفر معلومات حول تدفق الغلاف الجوي حول السيارة. أثناء تحليل بياناتهم ، سيتمكنون أيضًا من رؤية الانبعاثات من السيارة والمحتويات أثناء تفككها ، وإعطاء فهم مفصل لما يحدث لـ ATV أثناء إعادة دخوله في الغلاف الجوي.
"يجب أن يذهب الائتمان إلى جميع المشاركين في مثل هذه المهمة التي لا تشوبها شائبة". قال جون إلوود ، مدير مشروع ATV في وكالة الفضاء الأوروبية. "ليس فقط لوكالة الفضاء الأوروبية والفرق الصناعية التي جلبت المشروع ثمارها ، ولكن أيضًا للفرق في مركز التحكم ATV وحول العالم الذين قاموا بعمل رائع أثناء وجود المركبة الفضائية في المدار. هذه حقاً مركبة فضائية رائعة ، وحيوية للاستمرار في خدمة محطة الفضاء الدولية بعد تقاعد المكوك في عام 2010. وإنني أتطلع إلى إطلاق مركبة ATV التالية ، والتي يتم إنتاجها حاليًا في EADS Astrium في بريمن ، ألمانيا. "
المصادر: وكالة الفضاء الأوروبية ، مدونة ATV
