مدير KSC / قائد المكوك روبرت كابانا يتحدث عن ميزانية وكالة ناسا 2018 - "ابق على الطريق" مع SLS ، Orion ، Commercial Crew: One-on-One Interview

Pin
Send
Share
Send

KENNEDY SPACE CENTER VISITOR COMPLEX، FL - متابعة لإعلان الأسبوع الماضي عن الميزانية السنوية المقترحة من ناسا للسنة المالية 2018 بقيمة 19.1 مليار دولار من قبل إدارة ترامب ، تحدثت مجلة الفضاء مع مدير مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا روبرت كابانا للحصول على وجهة نظره حول الميزانية الجديدة وما تعنيه وكالة ناسا وشركة KSC ؛ "ابق على الطريق!" - مع SLS و Orion و ISS و Commercial Crew كانت رسالته باختصار.

تم تحديد النقاط البارزة في طلب ميزانية وكالة ناسا 19.1 مليار دولار أمريكي للعام 2018 الأسبوع الماضي من قبل مدير وكالة ناسا روبرت لايت فوت خلال خطاب `` حالة وكالة ناسا '' لموظفي الوكالة الذي أقيم في مقر وكالة ناسا ، واشنطن العاصمة ، وبث للجمهور مباشرة على تلفزيون ناسا في مايو 23.

من أجل الحصول على فكرة أفضل عن الآثار المترتبة على اقتراح ميزانية وكالة ناسا لعام 2018 لشركة KSC ، تحدثت مع شخص واحد مع روبرت كابانا - أحد كبار المسؤولين في وكالة ناسا ، والذي يعمل حاليًا كمدير لمركز كنيدي للفضاء (KSC) فضلا عن كونه رائد فضاء سابق وقائد مكوك الفضاء. كابانا هو المخضرم في أربع بعثات مكوك الفضاء.

كيف كان أداء وكالة ناسا و KSC مع ميزانية 2018 المُعلنة حديثًا؟

وأوضح روبرت كابانا ، مدير KSC ، خلال مقابلة مع مجلة Space by Rocket Garden في مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء (KSCVC) في فلوريدا: "لقد عملنا جيدًا في KSC و NASA ككل بميزانية 2018".

وأشار كابانا أثناء حضوره مسابقة الروبوتات الطلابية في KSCVC برعاية وكالة ناسا: "أعتقد أن ذلك يعزز حقيقة أن الرئيس يثق بنا ، على الطريق الذي نسير فيه".

"مع تخفيض بنسبة 1 بالمائة فقط - عندما تنظر إلى ما تم تخفيضه من قبل وكالة أخرى - تتيح لنا هذه الميزانية البقاء على المسار الذي نسير فيه".

قام ترامب بخفض طلب ميزانية وكالة ناسا لعام 2018 بمقدار 0.5 مليار دولار مقارنة بميزانية السنة المالية 2017 التي تم سنها مؤخرًا بقيمة 19.6 مليار دولار والتي وافق عليها الكونجرس الأمريكي ووقعها الرئيس.

كما أن وكالة علمية اتحادية أخرى حيوية للغاية لصحة البحث العلمي الأمريكي مثل NIH ، و NSF ، و EPA ، و DOE ، و NIST عانت من خطوط مائلة من رقمين تتراوح من 10 إلى 20٪ أو أكثر.

KSC هي النقطة المحورية لبرامج ناسا للرحلات الفضائية البشرية قيد التطوير المكثف حاليًا من قبل وكالة ناسا - وهي صاروخ المريخ لنظام إطلاق الفضاء (SLS) ، وكبسولة طاقم الفضاء العميق Orion التي سيتم إطلاقها خارج مدار الأرض (BEO) فوق SLS ، وثنائي يتم تصنيع سيارات الأجرة الفضائية لبرنامج الطاقم التجاري (CCP) من قبل Boeing و SpaceX التي ستنقل رواد الفضاء إلى مدار الأرض المنخفض (LEO) ومحطة الفضاء الدولية (ISS).

تنطلق أيضًا العديد من البعثات العلمية لوكالة ناسا من ساحل الفضاء في فلوريدا.

وصرح كابانا قائلاً: "تبقينا الميزانية في شركة KSC على المسار الذي يستمر في توفير مركبة طاقم تجارية لنقل الأطقم إلى محطة الفضاء الدولية في عام 2018".

"تبقينا الميزانية أيضًا على الطريق الصحيح لإطلاق SLS و Orion في 2019."

"أعتقد أن هذا مهم حقًا - جنبًا إلى جنب مع جميع الأشياء الأخرى التي نقوم بها هنا في KSC".

"من وجهة نظرنا إنها ميزانية جيدة. نحن بحاجة إلى المضي قدما ومواصلة ما وعدنا به ".

ما هو مستقبل الطاقم التجاري في KSC؟

قال لي كابانا: "نحن نمضي قدمًا مع الطاقم التجاري".

"في غضون السنة التقويمية التالية [2018] ، نمضي قدمًا في أول رحلة تصديق مع الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية. إذاً هذه رحلات تجريبية وبحلول نهاية العام رحلة طيران فعلية إلى محطة الفضاء الدولية. أريد أن أرى ذلك يحدث ".

يعمل شركاء الصناعة Boeing و SpaceX على بناء سفن الفضاء الخاصة CST-100 Starliner و Crew Dragon على التوالي ، كجزء من مبادرة الطاقم التجارية لوكالة ناسا التي تهدف إلى استعادة قدرة رحلات الفضاء البشرية الأمريكية لإطلاق رواد الفضاء على متن سفن الفضاء الأمريكية على الصواريخ الأمريكية من الأراضي الأمريكية.

Commercial Crew هي مبادرة شراكة بين القطاعين العام والخاص بعقود تجارية بقيمة 4.2 مليار دولار وموقعة من قبل Boeing و SpaceX مع وكالة ناسا في سبتمبر 2014 تحت إدارة أوباما.

الهدف من الطاقم التجاري هو إنهاء اعتمادنا الوحيد على كبسولة Soyuz الروسية لرحلات رواد الفضاء إلى محطة الفضاء منذ تقاعد مكوك الفضاء في عام 2011 - من خلال تصنيع الصواريخ المحلية والسفن الفضائية البشرية.

ومع ذلك ، فقد عانى برنامج CCP من تخفيضات شديدة في الميزانية من قبل الكونجرس الأمريكي لعدة سنوات مما أجبر على تمديد العمل بشكل كبير والتأخير في إطلاق طاقم العمل من قبل كلتا الشركتين من 2015 إلى 2018 - وبالتالي أجبر مدفوعات إضافية للروس لشراء Soyuz للمقاعد.

يمكن لكل من طاقم طائرتي بوينغ Starliner و SpaceX Dragon حمل 4 رواد فضاء أو أكثر إلى محطة الفضاء الدولية. وهذا سيمكن وكالة ناسا من إضافة طاقم آخر وبالتالي توسيع طاقم محطة الفضاء الدولية من 6 إلى 7 مقيمين دائمين بعد أن يصبحوا عاملين.

وفي الوقت نفسه ، تركز وكالة ناسا على تطوير صاروخ الرفع الثقيل SLS وكبسولة طاقم Orion مع المقاولين الرئيسيين Boeing و Lockheed Martin في محاولة واسعة من الوكالة لإرسال البشر في رحلة إلى المريخ في 2030s.

كما تشارك وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) مع وكالة ناسا في توفير وحدة الخدمة لأوريون.

ما حالة تسليم وحدة خدمة وكالة الفضاء الأوروبية؟

قال كابانا: "ستكون وحدة الخدمة هنا في وقت ما من العام المقبل".

وأشار إلى أن التفاصيل والتوقيت الدقيق لم يتحددا بعد.

من المقرر الآن إطلاق أول إصدار متكامل من SLS و Orion على مهمة الاستكشاف غير المسماة 1 (EM-1) في وقت ما في عام 2019 بعد أن قامت وكالة ناسا مؤخرًا بتقليب التاريخ إلى اليمين من خريف 2018.

بناءً على طلب من إدارة ترامب ، أكملت وكالة ناسا للتو دراسة تفصيلية للتأكد من جدوى إضافة طاقم من اثنين من رواد فضاء ناسا إلى رحلة EM-1 وإطلاقها بنهاية عام 2019.

في النهاية ، قرر مسؤولو وكالة ناسا الالتزام بالخطة الأساسية لعدم وجود طاقم على EM-1 لمجموعة متنوعة من الأسباب التقنية والسلامة ، وكذلك التكلفة - كما ذكرت هنا.

سألت كابانا عن رؤيته ورأيه في وكالة ناسا بعدم إضافة طاقم إلى أوريون في رحلة EM-1.

قال كابانا "لا ، نحن لا نطلق طاقمًا على الرحلة الأولى [EM-1]".

"بالميزانية التي لدينا وما يتعين علينا القيام به ، هذا هو الجواب الذي توصلنا إليه في النهاية."

"أنت تعلم أن دراسة الطاقم كانت لا تزال مهمة للغاية. سمح لنا بالعثور على بعض الأشياء التي لا يزال يتعين علينا القيام بها على [EM-1] ، على الرغم من أننا لن نطلق طاقمًا على تلك الرحلة.

"لذا سنجري بعض التعديلات الإضافية التي من شأنها تقليل المخاطر أكثر عندما نطير الطاقم [في الرحلة القادمة من EM-2]."

إذاً بالنسبة لعام 2017 ، ما هو المعلم الرئيسي الذي تأمل في إكماله هنا في KSC لـ SLS و Orion؟

"لذا بالنسبة لي هنا في مركز كنيدي للفضاء ، هدفي في نهاية هذا العام التقويمي 2017 سنكون قد أكملنا كل بناء جميع الأجهزة والمرافق [الأنظمة الأرضية] اللازمة لمعالجة وإطلاق إطلاق الفضاء نظام (SLS) و Orion ".

"سيظل لدينا الكثير من العمل لنقوم به مع برنامج أنظمة التحكم والسيطرة الخاصة بالمركبات الفضائية والأنظمة الأرضية."

"لكن هدفي هو استكمال المعدات اللازمة لأنظمة الأرض بحلول نهاية هذا العام."

ما هي مرافق KSC تلك؟

وقال كابانا: "تشمل هذه المرافق VAB [مبنى تجميع المركبات] الذي سيتم استكماله لقبول قاذفة الهاتف المحمول في سبتمبر وستكون اللوحة 39B كاملة في أغسطس".

"تم الانتهاء من RPSF بالفعل. NPFF قد اكتمل بالفعل ونقوم باختباره هناك. لقد تم الانتهاء من LASF [مرفق إحباط نظام التشغيل] - حيث وضعوا صاروخ الإجهاض. "

"سيكتمل Mobile Launcher من وجهة نظر هيكلية ، مع تثبيت جميع الأنظمة بحلول نهاية العام [بما في ذلك السرة وداخل الغرفة]".

ترقب تقارير مهمة موقع CRS-11 لكين في الموقع مباشرة من مركز كنيدي للفضاء ومحطة كيب كانافيرال الجوية بولاية فلوريدا.

ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين والعلوم الكوكبية المستمرة وأخبار رحلات الفضاء البشرية.

.……….

تعرف على المزيد حول إطلاق SpaceX Dragon CRS-11 لإعادة الإمداد إلى ISS ومهام وكالة ناسا والمزيد في أحداث التواصل القادمة لكين في Kennedy Space Center Quality Inn، Titusville، FL:

30/31 مايو: "إطلاق SpaceX CRS-11 و CRS-10 إلى ISS و Inmarsat 5 و NRO Spysat و EchoStar 23 و SLS و Orion وكبسولات الطاقم التجارية من Boeing و SpaceX و Heroes and Legends في KSCVC و ULA Atlas / إطلاق John Glenn Cygnus إلى ISS ، وإطلاق SBIRS GEO 3 ، وإطلاق القمر الصناعي للطقس GOES-R ، و OSIRIS-Rex ، و Juno at Jupiter ، و InSight Mars lander ، و SpaceX و Orbital ATK لبعثات ISS ، والقمر الصناعي ULA Delta 4 الثقيل ، واستكشاف الفضول كوكب المريخ وبلوتو وأكثر من ذلك ، ”كينيدي سبيس سنتر كواليتي إن ، تيتوسفيل ، فلوريدا ، في المساء

Pin
Send
Share
Send