تتعاون الوكالة اليابانية لاستكشاف الفضاء الجوي (JAXA) مع أكبر شركة في البلاد لبناء مركبة فضائية. وقعت تويوتا ، ثاني أكبر شركة سيارات في العالم (فقط فولكس واجن تصنع المزيد من السيارات) ، اتفاقية تطوير مع وكالة JAXA تستمر لمدة ثلاث سنوات. الهدف؟ لتصميم وبناء واختبار وتقييم النماذج الأولية لسيارة قمرية مضغوطة ومضغوطة تعمل على خلايا الوقود.
أشارت جاكسا وتويوتا لأول مرة إلى نيتهما العمل معًا مرة أخرى في مارس 2019. في ذلك الوقت ، تصوروا مركبة روفر بمدى ملحوظ يبلغ 10000 كيلومتر (6200 ميل). هذا ضخم ، مع الأخذ في الاعتبار أن محيط القمر عند خط الاستواء يزيد قليلاً عن 10900 كيلومتر (6777 ميل).
"إن المركبات التي تجوبها مركبات الكبائن المضغوطة هي عنصر سيلعب دورًا مهمًا في الاستكشاف الكامل واستخدام سطح القمر."
رئيس وكالة JAXA هيروشي ياماكاوا
في مارس ، اقترح الزوج سيارة بهذه الخصائص:
- الطول: 6.0 م ؛ العرض: 5.2 م ؛ الارتفاع: 3.8 م (19.5 قدمًا ؛ 17 قدمًا ؛ 12.4 قدمًا. تقريبًا حجم حافلتين صغيرتين)
- مساحة المعيشة: 13 م3 (460 قدم مكعب)
- قادرة على استيعاب شخصين (أربعة أشخاص في حالة الطوارئ)
ستكون المركبة مركبة مغلقة ، بدلاً من مركبة مفتوحة مثل مركبات أبولو القمرية. سيكون رواد الفضاء قادرين على إزالة بدلاتهم الفضائية داخل المركبة ، والعيش فيها لفترات زمنية محددة. سيكون بمقدورهم دخول السيارة والخروج منها بسهولة أثناء ارتداء بدلات الفضاء ، ويمكن التحكم فيها عن بُعد أو بشكل مستقل أو بواسطة رواد الفضاء أنفسهم.
في مارس الماضي ، قال رئيس وكالة JAXA ، هيروشي ياماكاوا ، "إن انضمام تويوتا إلينا في تحدي استكشاف الفضاء الدولي يعزز إلى حد كبير ثقتنا. تعتبر المركبات التي تجوبها مركبات الكابينة المضغوطة عنصرًا سيلعب دورًا مهمًا في الاستكشاف الكامل واستخدام سطح القمر ".
الآن قامت وكالة JAXA و Toyota بإضفاء الطابع الرسمي على اتفاقهما ، وجدول زمني:
- السنة المالية 2019: تحديد العناصر التكنولوجية التي يجب تطويرها للقيادة على سطح القمر ؛ وضع المواصفات لمركبة نموذجية.
- السنة المالية 2020: أجزاء اختبار التصنيع لكل عنصر تكنولوجي ؛ تصنيع مركبة نموذجية.
- السنة المالية 2021: اختبار وتقييم كل من أجزاء الاختبار المصنعة والمركبة النموذجية.
سيكون النموذج الأولي نسخة معدلة من مركبة إنتاج قياسية ، على الرغم من أن تويوتا لم تقل أي منها. (لكننا نخمن أنه ربما ليس ياريس.)
بالنظر إلى المستقبل ، فإن تاريخ الإطلاق المؤقت لمهمة إلى القمر مع هذه المركبة المتجولة هو 2029:
- من عام 2022: تصنيع وتقييم عربة نموذج 1: 1 ؛ اكتساب والتحقق من البيانات المتعلقة بأنظمة القيادة المطلوبة لاستكشاف المناطق القطبية للقمر
- من عام 2024: تصميم وتصنيع وتقييم نموذج هندسي للمركبة. تصميم نموذج الرحلة الفعلي
- من عام 2027: تصنيع واختبار أداء ونوعية نموذج الطيران
"كمهندس ، ليس هناك فرح أكبر من القدرة على المشاركة في مثل هذا المشروع القمري ..."
شيجكي تيراشي ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا
"كمهندس ، ليس هناك فرح أكبر من القدرة على المشاركة في مثل هذا المشروع القمري عن طريق صناعة سيارات تويوتا ، علاوة على ذلك ، من خلال تقنياتنا المتعلقة بالمركبات الكهربائية ، مثل بطاريات خلايا الوقود ، وتقنياتنا قال شيجكي تيراشي ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا ، إن القيادة تتعلق بالسيارات المستقلة والآلية. "أنا مليئة بالإثارة."
بالنسبة إلى وكالة JAXA و Toyota ، لا يقتصر هذا المشروع على استكشاف القمر فقط. يتعلق الأمر أيضًا بتطوير التقنيات التي تساهم في نقل أفضل وأنظف هنا على الأرض. تأخذ خلايا الوقود الأكسجين فقط ، وتنبعث منها المياه فقط.
قال تيراشي: "تعتقد تويوتا أن تحقيق مجتمع متحرك مستدام على الأرض سيتضمن التعايش والاستخدام الواسع النطاق للمركبات الكهربائية ، مثل السيارات الكهربائية الهجينة ، والمركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود". "بالنسبة للكهرباء ، تمثل بطاريات خلايا الوقود تقنية لا غنى عنها".
"بالنسبة لاستكشاف البشر على نطاق واسع للقمر ، فإن مركبة ضغط يمكن أن تسير أكثر من 10000 كيلومتر ... هي ضرورة".
نائب رئيس وكالة جاكسا كويشي واكاتا
"الجاذبية القمرية هي سدس الجاذبية على الأرض. وفي الوقت نفسه ، يحتوي القمر على تضاريس معقدة بها فوهات ومنحدرات وتلال. علاوة على ذلك ، فهي معرضة للإشعاع وظروف درجة الحرارة التي هي أقسى بكثير من تلك الموجودة على الأرض ، بالإضافة إلى بيئة فراغ عالية جدًا. "بالنسبة لاستكشاف البشر على نطاق واسع للقمر ، فإن مركبة ضغط يمكن أن تسير أكثر من 10000 كيلومتر في مثل هذه البيئات هي ضرورة".
تتمتع كل من وكالة JAXA و Toyota بسجلات قوية كمبدعين. تقوم مهمة Hayabusa 2 التابعة لوكالة JAXA حاليًا بجمع عينات من الكويكب Ryugu للعودة إلى الأرض ، وهي ثاني مهمة عودة نموذجية. تعتبر تويوتا رائدة في سوق السيارات ذات الطاقة البديلة بسيارة ركاب بريوس.
هذه الشراكة لديها إمكانات كبيرة وسيكون من الرائع رؤية النتائج.
أكثر:
- بيان صحفي: وكالة JAXA وتويوتا تبدأان بحثًا مشتركًا في روفر المضغوط
- بيان صحفي: وكالة JAXA و Toyota Reach حول التفكير في استكشاف الفضاء الدولي
- ويكيبيديا: خلية الوقود