في 12 ديسمبر 2010 ، حدث شيء غير معتاد للكويكب شيلا. الآن قامت مجموعة من العلماء الدوليين برئاسة فرناندو مورينو من معهد الأستروفيا للأندلس في غرناطة ، إسبانيا بإنشاء نموذج كمبيوتر قد يفسر هذا النشاط الغريب ... تأثير.
في النتائج التي تم الكشف عنها يوم 7 أكتوبر في نانت ، فرنسا في الاجتماع المشترك لمؤتمر علوم الكواكب الأوروبي وقسم علوم الكواكب بالجمعية الفلكية الأمريكية ، أوضح الفريق نظريتهم حول كيفية اصطدام هذا الكويكب البريء بجسم أصغر. قام مورينو وفريقه برسم منحنى سطوع "ذيل" Scheila المطور حديثًا - يراقبون كيف انهار على مدى أسابيع. كان استنتاجهم أن شيلا كانت إما مسؤولة عن ارتطام جسم غير مصنف - أو أن الجسم اصطدم به مما تسبب في أثر حطام.
"النموذج الذي استخدمناه يتضمن عددًا كبيرًا جدًا من الجسيمات المقذوفة من شيلا". يشرح مورينو. "لقد أخذنا في الاعتبار الجاذبية من الشمس ، وإشعاع الضغط على الجسيمات المقذوفة ، وجاذبية شيلا ، التي لها تأثير قوي على الجسيمات في محيطها بسبب كتلتها الكبيرة."
فقط متى حدث هذا الحادث؟ وضعت المؤشرات الأولى "حادث الكويكب" في فترة ما بين 11 نوفمبر و 3 ديسمبر 2010. ولكن بفضل الدراسات المحسنة ، وضع الفريق عملية التحطيم على - أو في غضون - ثلاثة أيام من 27 نوفمبر 2010 يبلغ حجم شيلا حوالي 110 كيلومترات ، وهي ليست كبيرة جدًا ويقدر قطر الصادم في أي قطر يتراوح من 60 إلى 180 مترًا. هذا يكفي لإرسال قطع مرئية تطير في الفضاء!
"قمنا بتطبيق قانون تحجيم يستخدم سرعة التصادم للإشارة إلى كتلة مادة الارتطام والمواد المقذوفة." ويخلص مورينو. "نحن نعلم أن التأثير يجب أن يكون حوالي 5 كيلومترات في الثانية لأن هذا هو متوسط سرعة الكويكبات في الحزام الرئيسي. باستخدام هذا الرقم ، توقعنا سرعة طرد الجسيمات (50 إلى 80 مترًا في الثانية) وحجم الارتطام ".
أما بالنسبة إلى الكويكب شيلا ، فهي أيضًا بعيدة عن الطريق المطروق. ينتمي إلى فئة معروفة من مذنبات الحزام الرئيسي - الأشياء التي لها خصائص مدارية للكويكبات الرئيسية في الحزام - ولكن في بعض الأحيان تتصرف مثل المذنب. السبب وراء حدوث انفجارات لا يزال غير واضح. في حين أن تقنيات النمذجة الجديدة هذه قد تضفي مصداقية على نظرية التأثير ، هناك أيضًا احتمال قوي للانبعاثات الغازية. ومع ذلك ، استبعد علماء الفلك من جامعة ميريلاند ومعهد الفلك بجامعة هاواي التنفيس في حالة شيلا.
مصدر القصة الأصلي: EuroPlanet News.
