مايكل جاسني ، مدير مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية ساهم مشروع الثدييات البحرية في هذا المقال في LiveScience'sأصوات الخبراء: Op-Ed & Insights.
إليك وصفة لحطام قطار بيئي: خذ واحدة من أقوى الصناعات في العالم ، واسمح لها بالقيام بأنشطة ضارة لسنوات دون الحصول على التفويضات الأساسية التي يقتضيها القانون ، وإنتاج ثروة من العلوم تجعل من الواضح أن تلك الأنشطة الضارة تضع الأنواع المهددة بالانقراض والمعرضة للخطر.
اليوم (20 يونيو 2013) ، أعلن عدد من مجموعات الحفاظ على البيئة ، بما في ذلك مجموعتي ، عن اتفاقية تاريخية قد تمنع حطام قطار واحد - هذا في خليج المكسيك المتهدم بالفعل.
المشكلة الأساسية هي أيرغون. للبحث عن رواسب عميقة من النفط ، تصطاد الشركات المحيط بمسدسات هوائية كبيرة الحجم ، تقذف الماء بانتظام لأسابيع أو أشهر بصوت أعلى من أي مصدر آخر من صنع الإنسان تقريبًا ، باستثناء المتفجرات. نحن نعلم الآن أن هذه الاستطلاعات يمكن أن يكون لها أثر بيئي واسع ، مما يعطل التغذية والتكاثر والتواصل للحيتان والأنواع الأخرى عبر آلاف الأميال المربعة.
إنه نوع النشاط الذي يتطلب عادة الموافقة بموجب قانون حماية الثدييات البحرية وقانون الأنواع المهددة بالانقراض والقوانين الفيدرالية الأخرى. ومع ذلك ، سمحت الحكومة لها بالمضي قدمًا بدون ترخيص في خليج المكسيك ، وهو عبارة عن مسطح مائي ربما يكون الأكثر كثافة على كوكب الأرض.
تجري الصناعة العشرات من استطلاعات الاستكشاف كل عام في شمال الخليج ، ويستخدم العديد منها صفائف أيرغون كبيرة. منذ أكثر من عقد من الزمان ، ظلت المشكلة ضعيفة ، حتى مع ظهور التهديد الذي يشكله استكشاف الأسلحة الهوائية بشكل أكبر وأكبر.
دعوى قضائية ضد تحالفنا من مجموعات الحفاظ على فشل الحكومة. في النهاية ، توصلنا إلى اتفاق مع كل من المسؤولين الفيدراليين وممثلي الصناعة التي ستساعد في حماية الثدييات البحرية أثناء إجراء مراجعة بيئية شاملة.
من بين أمور أخرى ، تضع مستوطنتنا مناطق مهمة بيولوجيًا خارج نطاق الاستكشاف عالي الطاقة ، وتوسع الحماية لأنواع إضافية معرضة للخطر وتتطلب استخدام أجهزة استماع للمساعدة في منع إصابة الحيتان المنوية المهددة بالانقراض. كما أن اتفاقيتنا تتطلع إلى المستقبل ، وتتطلب من الصناعة تطوير واختبار ميداني بديل للمهابط الهوائية المعروفة باسم الاهتزازات البحرية ، والتي يمكن أن تقلل كثيرًا من العديد من التأثيرات. على المدى الطويل ، فإن الأمل يكمن في أن العمل معًا لديه فرصة أفضل لإنقاذ الأنواع في البيئة الخليجية المضطربة بيولوجياً والمدفأة سياسياً.
الحفظ البحري في الخليج ليس مثل الحفظ في أماكن أخرى. ومن بين الصعوبات الأخرى ، فإن الأنشطة التخريبية التي تشعر بالقلق من قبل مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية تؤثر على نفس السكان الذين ما زالوا يعانون من كارثة ديب ووتر هورايزون.
هنا لديك عدة عشرات من المجتمعات الساحلية الصغيرة من الدلافين ذات الزجاجة ، والتي تعرضت لانقراض شديد منذ التسرب ؛ سكان مقيمون لحيتان برايد ، يعتقد أن أقل من 50 فردًا ظلوا فيها حتى قبل حدوث التسرب ؛ وسكان من حيتان الحيوانات المنوية التي يصغر حجمها بغرابة ، والتي كانت حضانتها في وادي المسيسيبي خالية تمامًا من التسرب.
في نهاية المطاف ، يجب أن يجد مجتمعنا آليات تقلل من التأثيرات المزمنة والتراكمية للصناعة على هذه الحيوانات المعرضة للخطر.
في الصيف الماضي ، حددت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي متوسط المستويات السنوية لضوضاء المحيطات من تكساس إلى الساحل الغربي لفلوريدا ، ووجدت أن الضجيج الناتج عن عمليات المسح الهوائية وحدها يقترب من 120 ديسيبل في معظم أنحاء شمال الخليج. هذا هو متوسط مستوى الضجيج السنوي الذي يفوق الحيتان والدلافين تقريبًا عتبة الضرر المعيارية الحكومية للتعرض لمدة ثانية واحدة فقط.
ستكون هناك حاجة لإغلاق المناطق مثل تلك الموجودة في اتفاقية اليوم ، ولكن أيضًا تتوقف على الأنشطة ، وحظر الاستطلاعات المزدوجة ، وتفويضات لاستخدام الاهتزازات وغيرها من تقنيات الزلازل الأكثر خضرة. تتناول هذه الحلول المشكلة من المصدر ، وسيتعين على إدارة أوباما بالتأكيد النظر فيها في المراجعة الشاملة التي تتيحها اتفاقيتنا.
تمثل تسوية اليوم نقطة انطلاق جديدة وفرصة لتعويض سنوات من الإهمال التنظيمي. الآن يبدأ العمل الحقيقي.
اقرأ أحدث مقالات Jasny الافتتاحيةتمارين بحرية تأخذ حصيلة مميتة على الدلافين.
الآراء المعبر عنها هي آراء المؤلف ولا تعكس بالضرورة آراء الناشر. تم نشر هذه المقالة في الأصل على LiveScience.com.
